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山口・九州旧車研究会電脳談話室

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[807-4] 合理的な、アメリカの人。 2012/04/22(日)07:15 修正済み
 頼む人はこちらを、「あの人は弄るのが好きなんよ」ぐらいにしか、思ってないようです。私も自腹を深く切りました、BBさん・・。
 交換する見込みのギア、BBシャフト、ハンドルの代金をお知らせし、作業代は幾らで、あとで交換要のあった場合はどうするのか、最初から、知らしめておかれることをお勧めします。でも、そうではないんでしょうね。綺麗にして上げたい一心で。そのリムですが、最近、アラヤさんのHPを見たとき、この問題の問い合わせが多くあるのか、
 「タイヤ外径に合わせてリムを作ったものだから、過去において膨大な種類のサイズが作られました」
 「そんなものを一々再生産できません」
 「纏まった量を作らないと合わないんです」
 「近似のリムに交換し、ブレーキを調整するなりして下さい」
 「悪しからず・・」
 と、こんな内容だったかと思います。27インチといえば、軽快車を沢山売っているお店で、26、27、28インチと表示されてありますが、いつだったか
 「28インチは、700Cなん?」
 と、専門店のご主人に聞いたことがあります。700AなのかBなのか、そのCなのか、定かでなかったです。所有の、700C新ランドナーのミシュランのチューブは、700B、700C兼用と書かれています。700Bは、エトロトで635ミリのようですね。26インチの1/4は、たしか、594ミリだったかと。アルプスさんの初期はそれだったような。いつしか、3/8リムのアンダーサイズに変わってましたが。
 27インチの3/8を履いたツーリング車は、外国旅行をしたとき見かけました。向こうの標準ツーリングモデルだったです。マウンテンバイクはアメリカ人だけでした、その当時は。27の1/4も3/8も同じリムだった筈・・。brm-codamaさんご紹介の1/8はどうなんでしょうね。他に、自身の頭の中で定かでないのは、
 24、20インチ・チューブラーリム(クリンチャーと同じサイズ?)、Aクラスのねえちゃんは何処への700Aリムと、その27インチ1/8リムです。たぶん、27インチは全て同じリムかと・・。

 アメリカ人のやることだから。(^^)



[2018/05/23 14:28] 3QQQ BBS 管理人 postmaster
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