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山口・九州旧車研究会電脳談話室

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[849-55] マッドガード2 ひらの 2012/11/30(金)15:48 修正時間切れ
ガードクリアランスがギリギリというのは、基本的にいいことは何ひとつないと思います。

自転車旅行を頻繁にしている人ならば、当然わかるはずです。

美的観点だけでしょうね。メリットがあるとすると。

英車にガードが浅いのが多いのは推測するに、やはり軽量化のため、無駄を省いている、と言う事ではないでしょうか?
クラブマンなどのモデルを別名、ライトウェイトと呼んでいるぐらいだから。
あくまで推測ですけど。
むしろ、なぜ○ルスが、つめつめのクリアランスにしているか?の方が疑問ですよね。

注文制作の美学で、そのタイアしか使わないから?という理由でしょうか?

美的観点だけの理由なんでしょうかね?



[2018/11/21 13:39] 3QQQ BBS 管理人 postmaster
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