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山口・九州旧車研究会電脳談話室

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[852-55] 現状とその先 2694 2012/12/13(木)21:40 修正時間切れ
僕が、一番少ないんですよ。
所有は、2台です。
一台は、よく乗るラグレス阿武隈モデル、もう一台は、山口ベニーのラグレスのロードです。
以前は、競輪フレームの固定車を所有していましたが、ランドナーと入れ換えで譲りました。
山口ベニーのは、ブレーキがラージなのでタイヤの太さを変え、フリーの歯数を変えてランドナーの叩き台にしました。
現在のラグレスのランドナーは、3台目です。

次4台目は、タイヤは、変えず700×27C、ギヤ比も一緒です。
ラグ付きの自転車にします。
パイプは、現在のランドナーは、019ですが、次はビルダーと相談でミックスになるかもしれません。
スケルトンは、前後のバランスを少しいじります。
シート角、トップ長、ポジションは、あまり変えません。
ハンドルバーをNットー65の390から、55の400にステムを芯―芯95ミリから、90ミリにするつもりです。
変速機は、自分が満たすべき要件は、はっきりしているので70年代以降のものを選びます。フリクションです。6段くらいならインデックスは、要りません。
ホイールは、36Hから32Hにします。
DTレボリューション1.8―1.5のスポークにでもしようかと思います。
車重は、11キロを切ればいいです。

その先5台目は、タイヤ探しが大事です。700×32Cで軽く、走破性が上がるものがいいです。

あくまでドロップハンドルの自転車が好きです。自分が自分の道具を把握し、自分が使うことで完成する自転車であれば良いです。バッグ類も同様です。

部品の新旧は、問いません。乗って完成したものであれば良いです。他人に乗せても、これは良いと言ってもらえるものでありたいですね、自己満足は駄目です。

洋服を着るのも、新旧、国を問わず組み合わせ、結果を見るまでわからないようなのが楽しいほうです。



[2018/11/15 07:36] 3QQQ BBS 管理人 postmaster
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