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山口・九州旧車研究会電脳談話室

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[853-54] 兎も角も、自転車愛好家を作るのが目的だった。 2012/12/19(水)06:15 修正時間切れ
 よく、自転車に乗れたときの感動をおっしゃる方がいますが、やり出すと、いえ、乗り出すと、その感動は続かないのが普通ですよね。他所の何に手を出すのと一緒です。

 しかしながら、漕いで愉しいと思うときが来るんですね、サイクリストになられた誰しもが。自転車的邂逅と、私はこう言ってきました。だから、ア○プスさんを始め、真面目なお店、真面目なサイクリストは、スポーツ車と言いたかったんです。

 移動、運搬用の自転車の常用スピードは10キロです。その速度で自転車旅行など、有り得ないと申しますか、愉しくない訳です、想像するだけでも。ひらのさんのローバーの常用速度は、10キロですか?。おそらく、幾ら遅くとも、15〜20キロの筈ですよね。よって、

 N誌のあの方の著書でもないけれど、やっぱり、常用速度の違いだけからも、「スポーツサイクリング教書」でないとなりませんね、これからの自転車旅行について語る上でも。

 「自転車そのもの、自転車を走らせるのが愉しいものという心を持ってないと、サイクリングは成り立ちません」。

 と、そのア○プスさんもどこかで仰せだったかと思います。結論は、

 旅行好きだけでは、ツーリストを生みませんね。機材が先にありきが真実かと、私はこう考えます。Bさんなどは、新ユーラシアを発売するなど、需用を作る気はないのでしょうかね。そのユーラシアに至る需用を作ってきたのは、東京なんとかさんであったり、そのア○プスさんなんですが、今現在の後継者は、誰?。マニアや雑誌だけでは、2694さんの彼女も、そのままクロスバイクでツーリングかと推察です。

 2694さんが助けるならば、別だけど。^^



[2018/05/21 13:59] 3QQQ BBS 管理人 postmaster
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